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Motos et scooters, l'ampleur des risques

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  00:10:46  2017  HD 16/9  Couleur  Sonore

En France, chaque année, les remontées de file des deux-roues motorisées entrainent près de 2000 accidents graves. Face à cette pratique particulièrement présente dans les grandes villes, où le trafic ne cesse de se densifier, une équipe de chercheurs de l’IFSTTAR tente de comprendre les mécanismes à l’origine de ces accidents de motos et de scooters.
Pour cela, ils ont mené pendant un an, une campagne d'observation sur 14 voies principales de la ville de Marseille. A terme, leur objectif est d’arriver à des propositions d’aménagement et de restructuration des voies urbaines qui permettraient de sécuriser ce moyen de transport et ainsi de diminuer le nombre d’accidents.
Il existe une version courte du film : "La science à moto".

Producteur : CNRS Images
 
Réalisateur : DALAISE Marcel (CNRS Images, UPS CNRS, Meudon)
Identification
Procédé audiovisuelPrises de vues réelles. Utilisation d'images d'archives et d'images d'animation 3D.
Commentaire voix off et interventions en son direct. Musique.
PersonnalitésORFEUIL Jean-Pierre(Université Paris-Est); MARTIN Jean-Louis(UMRESTTE, IFSTTAR-Univ. Claude Bernard Lyon 1); CLABAUX Nicolas(LMA, IFSTTAR); MICHEL Jean-Emmanuel(LMA, IFSTTAR); FOURNIER Jean-Yves(LMA, IFSTTAR); FLEURY Dominique(LMA, IFSTTAR)
NotesLMA : Laboratoire Mécanismes d'Accidents
IFSTTAR : Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
UMRESTTE : Unité Mixte de Recherche Epidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement
(EN LIGNE)
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Discipline

Sociologie ; Géographie

Lieux  

Marseille

Fiche Technique
N° notice6392
PublicGrand public
Support originalHD
VersionFrançais